昨日は、お日柄も悪く、家に篭って、こんなんを観ておりました。
某レンタルＤＶＤ店の、無料券をゲットしたので、店に行って、色々物色したのですが、結局、これを借りて来ました。と云うのは、先日読んだ、この本のせいです。
この著書の中で、Ｔ・ハリス氏の『ハンニバル』が紹介されていて、このやうな記述があるのですが、
映画の中では、レクター博士、ハープシコードぢゃ無く、ピアノで、ゴルトベルクを弾いてはりましたが、あれは指パク（？）で、実際はＧ・グールドの演奏や、と云うのは、有名な話です。で、この映画、以前も観たのですが、結構愉しめました。ヒロインのクラリスが、Ｊ・フォスターから、Ｊ・ムーアに変更されていて、最初は違和感があったのですが、最後のセクシーなドレス、Ｊ・フォスターには、似合わなかったかも。でもやっぱり、Ｊ・フォスターのクラリスも観たいな、と思っていたら、
嬉しいことに、つい先日、ケーブルテレビのＷＯＷＯＷで放映されたので、速攻で録画しました。これから観るのが愉しみです(^O^)
昨日の当地は、まあまあのお日柄で、各地の紅葉の名所は、さぞかし賑わっていたと思われますが、我が家の庭でも、紅葉が見頃を迎えています。
玄関の前のハナミズキ、今年は見事に色づいてくれました(^O^)
いつもは、中途半端に紅葉して、あまり綺麗では無かったので、嬉しい限りです。
フェンスの前のレッドロビン、春に続いて、２度目の紅葉です。
庭のナンテンも、綺麗に紅葉していて、
下には、赤い実も付けていて、毎年鳥さんが、突きにやって来るのですが、今年は、裏手のお宅の新築工事のせいか、なかなか姿を見せません(^_^*)
紅葉した、ニシキギに刺したミカンにも、鳥さんが近づきにくいようです。工事が終われば、また姿を見せてくれると、期待しているのですが。
昨日は絶好の行楽日和とあって、各地の紅葉の名所は、さぞかし賑わっていた事と思われますが、そんな中、私は何処へも出かけずに、こんなんを読んでおりました。最初はこれ、
方丈貴恵氏のデビュー作です。ひと月ほど前、新聞の広告を見て、速攻で図書館に予約を入れ、１番に借りてみました。
一読したのですが、ＳＦとミステリーの取合わせ、と云うか、ＳＦの手法を用いた謎解きが描かれているのですが、犯行にあの『飛び道具』を使うのは反則じゃないの？と思ったりしますけど・・・２冊目はこれ、
これも、先月の読書欄の書評を読んで、速攻で予約を入れ、１番に借りて来られました(^O^)
著者の略歴をみると、数学者ぢゃなく、言語学が専門のようです。ページを開くと、嬉しい事に、横組みで組まれています(^O^)
と云っても、ややこしい数式が書かれているわけでは無く、ただ数字だけが記述されているのですが、横組みで組まれているので、縦組みの３割り増し（当社比）の速さで、スラスラ読めています。読み終わるのが愉しみです。最後はこれ、
最近、ハマっている、宮内悠介氏の旧作です。数年前のＳＦマガジンで、国産ＳＦのベストテンに、選ばれていたような気が。
調べてみると、２０１７年の、５位に選ばれておりました。これから読むのが愉しみです。
現在、某局で絶賛放映中の朝ドラ、今週は、１９５９年を舞台に、ヒロインがやうやく、絵付け師と認められ、新聞に掲載されたりしていますが、先週、その３年前、１９５６年を舞台に、このやうな場面が放映されました。
ヒロインが、母親と一緒に、製陶工場に挨拶に行くシーンです。
社長夫人、未知やすえ姐さんの後ろに置かれている、２台の写真機ですが、右がニコンＳ２、左がニコンＦ、やと書きました。が、
上記の通り、右のニコンＳ２ は、１９５４年の発売なので、何の問題も無いのですが、問題なのは、左に置かれたニコンＦ です。
カメラ好きなら誰でもご存知なように、ニコンＦ が発売されたのは、１９５９年なので、１９５６年の、この製陶工場の応接室に、ニコンＦ が置いてあるのは変や、と今週になって、思ったりしました。先週、気が付かなかったのは、返す返すも不覚です(^_^*)
不覚と云えば、もう一点、某局の別のドラマに登場したこのカメラ、ドラマの中では、エモーショナルトレースカメラ、と呼ばれていましたが、このカメラ、私の手持ちの、ニコンＰ９００↓ かもと書いたのですが、
良く見ると、正面から見て、右肩がなだらかに下がっておらず、レンズの鏡胴との横幅も、もっと狭いようです。と云うわけで、さらに調べてみると、
良く似たカメラが見つかりました。Ｐ９００ の前機種の、Ｐ９０です。多分、これで間違いは無さそうです。謹んで、訂正させて頂きますm(_ _)m
大井川鐵道のＳＬを堪能した後、再びバスに乗って、大井川に沿って北上し、着いたところはここ、
ここが何処かと云えば、大井川鐵道の奥泉駅です。大井川鐵道、ＳＬが常時運行している事で知られていますが、それ以外にも、こんなんが運行しています。
アプト式列車です。上記の通り、現在、日本では大井川鐵道でしか運行されていません。待つことしばし、我々の乗る列車が入線して来たのですが、一向に、動き出す気配がありません(^_^*)
反対側の上り線の列車にトラブルが発生したそうで、２０分ほど遅れて、やうやく到着しました。
トロッコ列車に乗るのは、数年前、嵯峨野のトロッコ列車に乗って以来です(^O^)
車窓からは、このやうな光景が。紅葉は、これからが見頃のようです。アプト式区間を抜けると、アプト式機関車の切り離しが行われます。
この日のトロッコ列車、観光シーズンと云うことで、８両に増結されていて、それ故に、アプト式機関車も２重連！で運行されていました。マニアにはたまらない光景です(^O^) 切り離しを終え、その後も順調に運行続け、
線路に沿って、歩道が設けられていて、この上を歩けるのですが、残念ながら、この日、それは叶いませんでした。
走行するうちに、接岨峡温泉駅にとうちゃこ。ここで、後半の車両の切り離しが行われて、
我々もここで下車し、三たび、バスに乗って、一路大阪へ向かいました。
大井川鐵道、機会があれば、今度こそ、全線完乗してみたいものです。
日本平からの眺望を堪能した後、次に向かったのはここ、このツァーの最大の目的地です。
ここが何処かと云えば、静岡は島田市の新金谷駅、大井川鐵道の出発地です。隣にはこんなんも居てます。
トーマス君のお友達の、ジェームス君です。
待つことしばし、トーマス君ではありませんが、私たちが乗るＳＬが入線して来ました。隣のホームにはこんなんも、
近鉄電車の車両です。大井川鐵道では、かつて、全国の鉄道会社で活躍していた、色々な車両が、定年後、第２の人生を過ごしてはります。
これは、バックヤードで見かけた、西武鉄道のＥ３２です。さて、定刻に発車したＳＬの車窓からは、このやうな光景が、
この辺は、お茶の産地と云うことで、広大な茶畑が広がっています。
右手には、大井川が見えていて、ＳＬは川に沿って北上し、最初の停車駅、家入にとうちゃこ。
残念ながら、時間が無くて、全線乗車は果たせず、ここで下車して、次の目的地へ向かいましたが、続きはまた明日。
閑話休題、家入駅で、ＳＬのコックピットを撮ってみました。スチームパンクマニアには、たまらない光景です。ＳＬと云えば、京都の梅小路にもようさん居てますが、梅小路のＳＬ、ほぼ完璧にレストアされているのに対して、大井川鐵道のＳＬ、ある程度、必要最小限のレストアが施されているような気が。
９時に、ホテルをチェックアウトした後、バスに乗り、３０分ほどで到着したのはここ、日本平です。
ここに来たのは６年ぶりです。知らん間にこんなんが出来ておりました。
昨年、１１月にオープンしたばかりの、日本平夢テラスです。写真を撮りそこなったので、ウェブの写真を貼っています(^_^*) 上に登ると、静岡の市街地が一望の元に。
反対側には、ロープウェイの乗り場が見えています。
６年前、ここから、このロープウェイに乗り、久能山東照宮へ行った覚えが。そして、海側にはこのやうな光景が、
薄曇の中、富士山が見えています。この日、２度目の富士山です。
この日の早朝、海から眺めた時より、やや霞んでいましたが、それでも結構な眺めです(^O^)
テラスの下の花壇では、サザンカ（？）が見頃を迎えておりました。
日本平の眺望を堪能した後、再びバスに乗り、次の目的地へ向かいましたが、続きはまた明日。
